O Mazda6 não é para todos
Visão geral
Estilo
Um automóvel inspirado numa espada japonesa nunca teria uma aparência previsível. Diga “konnichiwa” ao Mazda6.
Com as suas curvas suaves e arestas acentuadas, o Mazda6 é uma absoluta referência de estilo no segmento dos automóveis desportivos. Além disso, ao deslocarem os contornos da linha de tejadilho ligeiramente mais para trás, os designers da Mazda criaram uma silhueta atlética que não sacrifica o espaço interior nem a visibilidade.
O cockpit de design ergonómico transmite uma sensação de luxo e conforto envolvente. Não há sensação de espaço exíguo. O painel de instrumentos de aspecto flutuante difunde luz por todo o espaço interior.
Por fora, é um automóvel desportivo. Por dentro, é um automóvel luxuoso de três volumes. É claramente um veículo que foge às convenções.
Motor
Mais inteligente do que os motores normais
A tranquilidade não é uma das características do motor turbo-diesel MZR-CD de 2,2 litros. Mas a beleza dele está nisso mesmo.
Com uma aceleração e uma insonorização líderes no seu segmento, este motor transmite uma sensação de potência e suavidade mesmo a altas velocidades. Além disso, é também surpreendentemente eficiente em termos de consumo de combustível, utilizando entre 5,6 e 5,7 litros por 100 km, dependendo da versão. O motor de 185 CV proporciona um binário máximo de 400 Nm e emite apenas entre 149 g e 152 g de CO2 por km . Genial!
Por outro lado, os motores a gasolina MZR de 1,8 e 2,0 litros possuem uma classificação muito acima da média em termos de fiabilidade, potência e eficiência de consumo de combustível.
O motor MZR-CD de 2,0 litros é um motor diesel common-rail com turbocompressor que proporciona emissões extremamente reduzidas e uma velocidade máxima de 204 km por hora. Basta piscar os olhos para não o ver passar.
Tecnologia
O Mazda6 foi construído para proporcionar uma condução quotidiana mais segura. Basta ter em consideração as suas invulgares características de segurança.
O novo sistema Rear Vehicle Monitoring (RVM), somente disponível no 2.2 MZR-CD, facilita a condução em auto-estrada. Alerta-o para a circulação de outros automóveis em ângulos mortos ou para a aproximação de veículos a alta velocidade, pelo que saberá sempre quando é seguro mudar de faixa.
Por outro lado, se isto não o faz sentir mais tranquilo, o controlo multifuncional no volante (CF-Net) coordena os sistemas de áudio, navegação, ar condicionado e Bluetooth e permite-lhe alterar as informações apresentadas no painel central utilizando apenas os controlos instalados no volante. Admirável mundo novo, sem dúvida.
Performance
O Mazda6 foi concebido para um grande número de pessoas, mesmo que não siga as convenções da maioria.
É mais comprido, mais largo e mais leve. Enquanto os outros automóveis estão a ficar mais pesados, o Mazda6 é surpreendentemente rápido e ágil, mesmo cheio de passageiros. Além disso, uma vez que é construído com aço rígido de alta resistência, a sua estabilidade não é comprometida.
Graças aos pontos de apoio adicionais da suspensão, a manobrabilidade distingue-se pela sua segurança mesmo a velocidades elevadas. As curvas aerodinâmicas minimizam a resistência ao ar e a Mazda melhorou também os materiais de isolamento sonoro, pelo que o habitáculo permanece silencioso. É algo que vale a pena dizer bem alto.
