Mazda6. Durf je te onderscheiden
In een oogopslag
Stijl
Een auto geïnspireerd door een Japans zwaard kan nooit saai ogen. Dit is de Mazda6.
Met zijn vloeiende rondingen en messcherpe randen is de Mazda6 een toonbeeld van sportwagenstyling. Door de daklijn iets door te trekken, hebben de Mazda designers een atletische look gecreëerd die geen afbreuk doet aan binnenruimte noch zichtbaarheid.
De ergonomische cockpit geeft een luxueus en geborgen gevoel. Toch voelt u zich nooit ingesloten. Het 'zwevende' instrumentenbord maakt de cockpit een stuk lichter.
Sportwagen van buiten. Luxeberline van binnen. Da's pas buiten de box.
Motor
Slimmer dan de gemiddelde motor
Bezadigd is de MZR-CD 2.2 turbodiesel allerminst. Maar dat is nu juist het mooie eraan.
Met toonaangevende acceleraties voelt deze stille motor altijd krachtig en soepel aan, zelfs bij hoge snelheden. Hij is ook verbluffend zuinig, met een verbruik van slechts 5,5 tot 5,7 liter per 100 km, afhankelijk van de vermogensversie. De 185 pk-versie heeft een maximumkoppel van 400 Nm en stoot slechts 149 g CO2 per km uit. Geniaal.
De MZR 2.5 benzinemotor is als eerste in dit segment uitgerust met een directe katalysator voor een lagere emissie. De MZR 1.8 en 2.0 benzinemotoren presteren dan weer bovenmaats inzake betrouwbaarheid, power en zuinigheid.
De MZR-CD 2.0 is een common-rail turbodieselmotor met ultralage emissie en een topsnelheid van 204 km/h. Van een snelle jongen gesproken.
Technologie
De Mazda6 is gemaakt om elke dag weer veiliger te rijden. Getuige de geavanceerde veiligheidsuitrusting.
De Rear Vehicle Monitor (RVM) vergemakkelijkt het rijden op autosnelwegen. Het systeem waarschuwt wanneer andere weggebruikers zich in de dode hoek bevinden of met hoge snelheid naderen, zodat u altijd veilig van rijstrook kunt veranderen.
En om het de bestuurder nog makkelijker te maken, coördineert het Cross-Functional Network (CF-Net) de werking van audio-, navigatie-, airco- en Bluetooth-systemen zodat het centrale display kan worden omgeschakeld vanaf het stuurwiel. Pure science fiction.
Prestaties
De Mazda6 is gemaakt voor de massa – ook al volgt hij die niet.
Hij is langer, breder... en lichter. Terwijl andere auto's alsmaar zwaarder worden, voelt de Mazda6 dan ook verrassend snel en wendbaar, zelfs bij volle belading. En dankzij het gebruik van high-tensile staal gaat dit niet ten koste van de stabiliteit.
Met meer bevestigingspunten voor de ophanging voelt de handling bij hoge snelheden altijd veilig aan. Het gestroomlijnde koetswerk beperkt de luchtweerstand en Mazda heeft ook de geluidsisolatie verbeterd, zodat het interieur stil blijft. Dat verdient toch enige ruchtbaarheid.
